點此咨詢>>耐火材料廠家為您提供專業的 方案、報價、產品信息，撥打電話了解您的需求為您竭誠服務！【15638177599】

隧道窯車是陶瓷工業較廣泛使用的燒成設備。在隧道窯車操作過程中，由于窯車的加熱和冷卻而產生大量的熱損失。如果窯車以較低可能的蓄熱量蓄熱，那么出窯熱損失就能減少到較低限度。為此需要使用隔熱耐火材料砌筑車襯，但是為了適應窯內的高溫工工作條件，還需要具有足夠的機械強度和高的抗熱震性能，來延長使用壽命，降低材料消耗。
目前，國內的隧道窯中，廣為使用的窯車車襯，系用普通耐火磚和隔熱磚砌筑，這種車襯整體性差，砌縫不燒結，在運行中易產生卡車，停修，給生產帶來了不應有的損失。國外在促進窯車更新換代中，也做了大量工作，如開發了以空芯減重，或以輕質材料減重的窯車，但這種方式大都以磚型復雜，或材料價高，整體性差，不適應國內企業情況。
為適應我國隧道窯窯車現狀，開發具有高抗熱震性能，整體性強，使用周期長，便于構筑的窯車車村是目前隧道寄窯車車襯的研究方向。
我們研究一種鋼纖維增強輕質窯車澆注料就是前較為理想的一種材料。
耐熱不銹鋼纖維，牌號430，近似鋼號1Cr18Sig，熔點范圍：1482~1533℃。
輕質骨料：選用0.8-1.0g/cm3的粘土輕質磚，破碎至1~15mm。Al2O3的含量>
38%。
輕質材料：選用0.8-1.0g/cm3的輕質、漂珠磚。破碎至1~0mm，Al2O；含量>38%。
高鋁熟粉、顆粒<0.088mm，A1203>
70%。
超細粉：顆粒<0.1um。
結合劑：改性水玻璃，比重1.36，模數>
2.3。
1.鋼纖維能增強澆注料性能耐熱不銹鋼纖維強度高，韌性好，鋼纖維橫斷面呈不規則的月牙形，表面自然粗糙與耐火材料基體結合牢固，通過試驗可成倍的提高耐火材料的斷裂強度。

點此咨詢>>耐火材料廠家為您提供專業的 方案、報價、產品信息，撥打電話了解您的需求為您竭誠服務！【15638177599】